
Kulturerbe
Concepción
Der Original-Aufzug
- Unteres EndeCalle Prat
- OberteilPaseo Gervasoni
- LosfahrenEtwa eine Minute
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Valparaíso-Tour: Street Art, Standseilbahnen & Hafen (6 Pers.)
★ 4,8 · 243 Gästestimmen
Schnell zusammengefasst
Eine Valparaíso-Aufzüge-Tour fährt mit den historischen Standseilbahnen Concepción, El Peral und Reina Victoria hinauf nach Cerro Alegre und Concepción und wird an jeder Station bar bezahlt.
Preise und Status
Zwei Fragen, ein Weg hinauf
Sag uns, wie du erkunden möchtest und wie viel Küste du sehen willst - und schon erscheint dein Ausflug mit seinem Startpreis.
Deine erste Wahl
ab $46
2 Stunden ab den Kanonen am Muelle Prat, Fahrt mit El Peral und Concepción.
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ab $40
3 Stunden mit einer Aufzugsfahrt und der Open-Air-Galerie, kleine Gruppe bis 10 Personen.
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ab $23
2,5 Stunden zu Fuß mit Guide auf Englisch und Spanisch.
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ab $39
10 Stunden mit Abholung, Valparaíso, Viña del Mar, Reñaca und Concón.
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ab $290
9 Stunden nur für deine Gruppe inklusive Abholung; Preis pro Gruppe.
Eine Valparaíso-Ascensores-Tour ist eine feine Möglichkeit, eine Stadt zu verstehen, die auf Hügeln gebaut ist: kleine Holzwagen, steile Schienen und eine Aussicht, die sich öffnet, je höher du kommst. Hier erfährst du, welche Bahnen fahren, was sie kosten und wie du sie kombinierst.
Redaktionsteam, valparaisotour.com · Aktualisiert am 11. November 2026 · ~7 Minuten Lesezeit
Fakten auf einen Blick
Valparaíso wurde vor dem Panamakanal durch den Schiffsverkehr reich, und dieser Handel machte es im 19. Jahrhundert zu einem großen Handelszentrum.6 Der flache Küstenstreifen füllte sich schnell, also bauten die Menschen ihre Häuser die Hügel hinauf, die die Bucht umgeben.7 Der tägliche Aufstieg zu Fuß war beschwerlich - und die Lösung, die die Stadt fand, läuft noch heute auf Schienen.
Der Bau der Bahnen begann 1880, als sich der Hafen rasant ausdehnte.8 Auf ihrem Höhepunkt hatte die Stadt 31 dieser Standseilbahnen.9 Die meisten Bahnen sind ein Paar kleiner Wagen auf einer Rampe, einer fährt hinauf, während der andere hinabgleitet, verbunden durch ein Seil über eine Rolle im Maschinenraum oben.
Es sind keine musealen Ausstellungsstücke für Besucher. Das Fremdenverkehrsamt betont, dass die Aufzüge noch immer Teil des städtischen Verkehrs sind, den Anwohner täglich nutzen - deshalb teilst du dir die Kabine mit Einkaufstaschen und Schuluniformen.10 Ein Stadtrundgang durch Valparaíso mit den Standseilbahnen zeigt dir also nicht nur die Postkartenansicht von oben, sondern zugleich die arbeitende Stadt, die noch immer auf den Lift angewiesen ist, um nach Hause zu kommen.
Standseilbahn für Standseilbahn
| Standseilbahn | Eröffnet | Untere Station | Obere Station |
|---|---|---|---|
| Concepción | 18831 | Calle Prat | Paseo Gervasoni19 |
| El Peral | 190115 | Plaza de Justicia | Paseo Yugoslavo16 |
| Reina Victoria | 190323 | Calle Elías | Paseo Dimalow27 |
| Cordillera | 188612 | Calle Serrano | Plazuela Eleuterio Ramírez32 |
| San Agustín | 191333 | Calle Serrano | Calle Canal34 |
| Espíritu Santo | 191135 | Calle Aldunate | Calle Rudolph36 |
| Barón | 190917 | Avenida España | Avenida Portales37 |
Eröffnungsjahre und Stationen aus dem städtischen Reiseführer; Artillería und Polanco wurden weggelassen, da der Guide sie als vorübergehend geschlossen auflistet.4,5
Beginne mit Concepción, dem ersten Aufzug der Stadt, der am 1. Dezember 1883 eröffnet wurde.1 Er fuhr zunächst mit Dampf und hölzernen Kabinen, heute elektrisch mit Metallwagen.11 Die Fahrt ist 69 m lang, steigt mit 43 Grad und dauert 60 Sekunden, von der Calle Prat hinauf zum Paseo Gervasoni.18,19 Der städtische Guide listet ihn von 07:00 bis 21:30.20
El Peral folgte 1901 gleich nebenan.15 Seine 55 m lange Fahrt steigt mit 48 Grad und dauert 45 Sekunden, von der Plaza de Justicia neben der Plaza Sotomayor hinauf zum Paseo Yugoslavo und zum Palast der schönen Künste.21,16 Die ausländischen Kaufleute, die sich in Cerro Alegre niederließen, nutzten ihn stark - und er ist bis heute ein beliebter erster Aufstieg für Besucher in die Hügel.22
Reina Victoria öffnete 1903 und wurde nach der britischen Königin benannt, die 1901 verstorben war.23,24 Ihre Wagen bewegten sich einst durch Gegengewichte, jeder mit einem Wassertank darunter, der gefüllt wurde, um das andere Gewicht auszugleichen.25 Mit 52 Grad ist er der zweitsteilste der Stadt, eine 40 m lange Fahrt von der Calle Elías hinauf zum Paseo Dimalow und seiner Holzbrücke.26,27
Westlich der Plaza Sotomayor wurde der Aufzug Cordillera 1886 als Dampfaufzug eröffnet und ist damit der zweitälteste der Stadt.12 Ein Brand zerstörte den Originalaufzug, und der Wagen, den du heute nutzt, ist eine 1894 gebaute Replik.13 Er ist 60 m lang und hat eine bemalte Treppe daneben, sodass du hochfahren und zu Fuß zurückgehen kannst.31 Seine untere Station liegt in der Calle Serrano im alten Hafengebiet.32
Ganz in der Nähe auf dem Cerro Cordillera öffnete San Agustín 1913 - der einzige Aufzug, von dem aus man das Meer nicht sieht, weil er die Seite einer Schlucht hinauffährt.33,40 Das Fremdenverkehrsamt empfiehlt Wanderern, ihn von Cerro Cordillera Richtung Mercado Puerto hinabzufahren, ein guter Abschluss für einen Vormittag im Hafengebiet.41 Er wirkt eher wie eine Nachbarschaftsabkürzung als wie eine Attraktion - und genau das macht seinen Charme aus.
Auf der anderen Seite des Zentrums öffnete Espíritu Santo 1911 auf dem Cerro Bellavista, und sein oberes Ende führt direkt zum Museo a Cielo Abierto mit seinen Wandgemälden.35,36 Weiter östlich wurde Barón 1909 eröffnet und war der erste Aufzug mit Elektromotor - eine deutsche Maschine, die noch heute funktioniert.17 Das Fremdenverkehrsamt gibt an, dass Barón etwa 25 bis 30 Minuten mit dem Bus vom Hafengebiet entfernt liegt.42
Wähle deine Fahrt

Kulturerbe
Der Original-Aufzug

Street Art
Der steile Aufzug

Museum
Die klassische erste Fahrt
Artillería wurde am 29. Dezember 1892 eingeweiht, fuhr aber erst ein Jahr später an, weil es an Wasser für den Antrieb mangelte.14 Seine 175 m lange Fahrt ist die zweitlängste der Stadt, und mit 80 m Höhenunterschied und 2 Minuten Fahrzeit sind seine Werte die größten aller Aufzüge.29,73 Das Fremdenverkehrsamt nennt ihn den panoramischsten von allen, doch der städtische Guide listet ihn als vorübergehend geschlossen.74,4
Polanco ist die Kuriosität des Netzes: Er öffnete 1916 und ist der einzige Aufzug, der senkrecht aufsteigt wie ein Aufzug im Gebäude.75 Du erreichst ihn durch einen 150 m langen Tunnel, und oben verbindet eine 48 m lange Brücke zum Viertel.76,77 1976 wurde er als erster Aufzug zum Historischen Monument erklärt.78 Auch die städtische Website listet ihn als vorübergehend geschlossen, also prüfe vor deiner Planung.5
Mehrere andere warten auf Reparaturen. Mariposas, mit 177 m der längste Aufzug der Stadt, wurde 2018 in die Restaurierung geschickt und fährt nicht.28,79 Monjas stellte 2009 den Betrieb wegen mangelnder Rentabilität ein, ein Brand zerstörte Lecheros 2007, und Larraín stoppte 2010.80,81,82 Der Status ändert sich mit Abschluss der Arbeiten, also betrachte jede Liste offener Aufzüge als Momentaufnahme und frage vor Ort nach.
Fahr mit einem Guide
Vergleiche geführte Spaziergänge, die die Aufzüge nutzen.
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AnsehenAlle Preise sind ab-Preise auf GetYourGuide, umgerechnet zum EZB-Referenzkurs. Exakte Preise werden bei der Buchung angezeigt.
Schienen die Hügel hinauf
1883
Die erste Standseilbahn der Stadt nimmt den Betrieb auf, dampfbetrieben.1,11
1886
Eine dampfbetriebene Standseilbahn für das Hafenviertel, nach einem Brand wiederaufgebaut.12,13
1892
Wassermangel verzögert den ersten Betrieb um ein Jahr.14
1901
El Peral nimmt den Betrieb auf und führt hinauf zum Paseo Yugoslavo.15,16
1909
Ein deutscher Elektromotor kommt an - und funktioniert noch heute.17
1998
Sechzehn Standseilbahnen werden zu Kulturdenkmälern erklärt.3
Das Fremdenverkehrsamt gibt den Preis für ausländische Besucher mit 1.000 CLP pro Fahrt an.2 Die städtische Seite für den Aufzug Concepción nennt 300 CLP und sieht keinen gesonderten Tarif für Besucher vor, also prüfe die Anzeige vor Ort.20 Wie auch immer - ein Vormittag mit Fahrten kostet dich kaum etwas im Vergleich zu den anderen Programmen des Tages.
Nimm Münzen und kleine Scheine mit. Das Fremdenverkehrsamt warnt, dass viele Aufzüge keine Kartenzahlung akzeptieren, und bittet Fahrgäste, den Anweisungen des Personals an jeder Station zu folgen und Bargeld für die Tickets dabei zu haben.71,72 Bezahle am kleinen Schalter unten oder oben, warte hinter dem Tor und lass Menschen mit schweren Einkäufen zuerst ein: Für sie ist das hier der Bus.
Die Öffnungszeiten sind lang. Der städtische Guide nennt Reina Victoria und El Peral von 07:00 bis 22:00, Espíritu Santo ebenso, und Barón täglich von 07:00 bis 22:00.83,84,85,86 Der frühe Morgen ist die ruhigste Zeit für eine Fahrt, wenn das sanfte Licht über der Bucht liegt, während der späte Nachmittag zwar zu Warteschlangen an den berühmten Aufzügen führt, aber auch einen warmen Schimmer auf die bemalten Häuser wirft.
Video

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Die Aufzüge Valparaísos sind Teil des städtischen Nahverkehrs, den die Einwohner täglich nutzen.
Bevor du einsteigst
Für die Geschichte hinter jeder Station verbindet ein geführter Spaziergang die Aufzüge mit den Straßen dazwischen. Ein viel gelobter Street-Art- und Standseilbahn-Rundgang dauert 2 Stunden, trifft sich bei den Kanonen am Muelle Prat und fährt mit El Peral und Concepción vorbei am Paseo Atkinson und der Klaviertreppe, ab $46.
Eine Tour durch die Hügel von Valparaíso kann auch der Tagesausflug von Santiago an die Küste sein, bei dem der Aufstieg nur ein Teil des längeren Programms ist. Dieser Tag dauert 10 Stunden mit Abholung und Guide auf Spanisch, Englisch und Portugiesisch, ab $39. Er eignet sich für Reisende, die in der Hauptstadt wohnen und sich die Aufzüge, die Hügel und Viña del Mar ohne Planung von Bussen sichern wollen.
Allein erkundest du die Aufzüge am einfachsten. Fahr mit dem El Peral hoch, durchquer Cerros Alegre und Concepción zu Fuß und steig an Concepción oder Reina Victoria wieder hinab. Du deckst so das Herz der historischen Hügel ab, siehst die wichtigsten Aussichtspunkte und gibst nur wenige Münzen aus - doch du verpasst die Geschichten, die dir ein Guide an jeder Bergstation erzählt.
1998 wurden 16 der Aufzüge zu historischen Denkmälern erklärt.3 Polanco hatte diesen Status bereits seit 1976 inne, als erster überhaupt.78 Einige wurden in den folgenden Jahren von öffentlichen Stellen gekauft und restauriert, weshalb manche Wagen heute frisch gestrichen wirken, andere noch auf ihre Sanierung warten.
Die Aufzüge gehören auch zur größeren Geschichte des Hafens, den die UNESCO 2003 zum Weltkulturerbe ernannte.87 Sie entstanden in denselben Jahrzehnten wie die Kaufmannshäuser auf den Hügeln, als britische und deutsche Siedler in großer Zahl - über 20.000 allein im Hafen - in den späteren Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts ankamen.88
Genau das ist der eigentliche Grund, sie zu nutzen. Ein Funikular verbindet hier das flache Geschäftsviertel mit den Wohnvierteln darüber, und jede Bergstation öffnet sich zu einem anderen Stadtviertel. Sieh jeden Aufstieg als eine Tür, steig aus, geh ein paar Blocks und blicke zurück auf die Bucht - dann verstehst du die Stadt besser als von jedem einzelnen Aussichtspunkt aus.
FAQ
Der Aufzug Concepción wurde am 1. Dezember 1883 eröffnet und war der erste seiner Art in der Stadt; er führt von der Calle Prat zum Paseo Gervasoni hinauf.1
Die Tourismusbehörde warnt, dass viele Funikulars keine Kartenzahlung akzeptieren - also hab Münzen und kleine Scheine dabei.71
Der städtische Reiseführer kennzeichnet Artillería als vorübergehend geschlossen; prüfe am Vortag den Status, wenn du den Paseo 21 de Mayo mit seiner Aussicht rundherum planst.4
Quellen
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